Helious Tech Solutions ने औद्योगिक संयंत्रों के लिए पेश किया नया वाहन और आगंतुक प्रवेश नियंत्रण सिस्टम

गुरुग्राम, हरियाणा। Helious Tech Solutions Pvt. Ltd. ने औद्योगिक संयंत्र के गेटों के लिए वाहन और आगंतुक प्रवेश नियंत्रण को एक ही सिस्टम में मिला दिया है। कंपनी के ट्रक लॉजिस्टिक्स ऐप TAT Guard में यह Gate Access Control System दिया गया है। यह सिस्टम प्रवेश से पहले हर वाहन और हर व्यक्ति की जांच करता है। यह गेट-इन से लेकर गेट-आउट तक प्रत्येक विज़िट का एक टाइमस्टैम्पड रिकॉर्ड रखता है। सड़क मार्ग से सामग्री ले जाने वाले संयंत्रों में गेट वह जगह होती है जहां ट्रक की आवाजाही एक कमर्शियल रिकॉर्ड बन जाती है। कई संयंत्र आज भी एक गार्ड, एक पेपर रजिस्टर और एक मैनुअल बैरियर पर काम कर रहे हैं। इसकी सबसे पहली दिखने वाली लागत लंबी कतारें हैं। दूसरी और सबसे कठिन समस्या साक्ष्य की है। घटना के बाद, कुछ ही साइटें यह साबित कर पाती हैं कि कौन सा वाहन, ड्राइवर और आगंतुक अंदर थे, किस समय और किस क्रम में आए थे। Helious Tech Solutions के फाउंडर और सीईओ सिदकप्रीत सिंह बत्रा ने कहा कि एक ट्रक जिसकी गेट-इन पर सही पहचान की गई हो और जिसे दूसरे वजन के समय बदल दिया जाए, वह एक बेईमान लेनदेन के लिए एकदम साफ दिखने वाला रिकॉर्ड तैयार कर देता है। कागजी कार्रवाई पूरी होती है लेकिन सामग्री सही नहीं होती है। उन्होंने आगे कहा कि जो गेट ट्रक की पहचान तो करता है लेकिन उसे चलाने वाले व्यक्ति की नहीं, वह आधा दरवाजा बंद करता है। गेट पर स्थापित की गई पहचान को तब तक कायम रहना चाहिए जब तक वे बाहर न चले जाएं।

वाहनों के लिए गेट क्या जांच करता है
अप्रोच लेन पर लगे RFID रीडर्स बैरियर तक पहुंचने से पहले वाहन के FASTag को पढ़ लेते हैं। नेशनल इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन (NETC) सिस्टम पर टैग के रजिस्ट्रेशन नंबर और स्टेटस की जांच की जाती है। इससे सिस्टम प्रवेश से पहले ब्लैकलिस्ट या बंद किए गए टैग को चिन्हित कर लेता है। नंबर प्लेट पहचान (ANPR) से यह पुष्टि होती है कि प्लेट टैग से मेल खाती है। Vahan पर रजिस्ट्रेशन की और Sarathi पर ड्राइवर के लाइसेंस की जांच की जाती है। प्रत्येक यात्रा को उसके द्वारा सेवा दिए जाने वाले परचेस या सेल्स ऑर्डर से मिलाया जाता है। इससे बिना ऑर्डर वाली और डुप्लीकेट यात्राएं अपवाद बन जाती हैं। कैमरे इस बात की पुष्टि करते हैं कि बैरियर बंद होने से पहले ठीक एक वाहन ने पार किया है। गेट की प्रविष्टियां अपने आप प्लांट के ERP में दर्ज हो जाती हैं।

लोगों के लिए गेट क्या जांच करता है
Helious प्लेटफॉर्म की पहचान और सुरक्षा परत Secure Sight, पेपर विज़िटर्स रजिस्टर की जगह डिजिटल विज़िटर्स मैनेजमेंट का उपयोग करती है। इसमें रजिस्ट्रेशन, अप्रूवल और डिजिटल गेट पास शामिल है। ड्राइवरों, ठेकेदारों, कर्मचारियों और आगंतुकों की सहमति से DigiLocker के माध्यम से पुष्टि की जाती है और गेट पर चेहरे से पहचान की जाती है। प्रवेश द्वार पर पर्सनल प्रोटेक्टिव उपकरण की जांच की जाती है, जिससे बिना हेलमेट के किसी भी कर्मचारी को अंदर प्रवेश नहीं मिलता है। वाहन, ड्राइवर, व्यक्ति या दस्तावेज के बीच कोई भी बेमेल होने पर प्रवेश से इनकार किया जाता है, एक अलर्ट भेजा जाता है और टाइमस्टैम्पड फुटेज रिकॉर्ड की जाती है। जहां गेट एक वजन कांटे (weighbridge) को डेटा भेजता है, वहां सत्यापित पहचान TAT Guard के AI-Unmanned Weighbridge Automation System में जाती है। इससे यह पुष्टि होती है कि स्केल पर मौजूद ट्रक और ड्राइवर वही हैं जो अंदर आए थे।

वह मॉडल जिसे भारत ने अपने राजमार्गों के लिए चुना
टैग और कैमरा भारत के बैरियर-फ्री हाईवे टोलिंग की भी पसंद हैं। सूरत के पास NH-48 पर चोरयासी प्लाजा पर 1 मई 2026 को मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग लाइव हो गई थी, जिसमें FASTag रीडर्स और ANPR कैमरों का उपयोग किया गया था। मुंबई में 11 सितंबर को ग्लोबल फिनटेक फेस्ट 2026 में, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि दिसंबर तक MLFF में बदलाव का 60 से 70 प्रतिशत हिस्सा पूरा हो जाएगा। फरवरी से मार्च 2027 तक देश भर में बैरियर-फ्री टोलिंग का लक्ष्य रखा गया है। जुलाई 2026 में संसद में उद्धृत NETC कार्यक्रम के प्रभाव आकलन के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक टोलिंग ने मैनुअल संग्रह के तहत 12.23 मिनट की तुलना में प्लाजा पार करने के औसत समय को लगभग 40 सेकंड तक कम कर दिया है। बत्रा ने कहा कि जब भारत को राजमार्ग की गति पर वाहनों की पहचान करनी थी, बिना उन्हें रोके और हर एक रीड पर पैसे दांव पर थे, तब उसने एक टैग और एक कैमरे को चुना। 25 टन के माल की रखवाली करने वाले प्लांट गेट का भी कम से कम इतना ही मजबूत मामला है, और उसे यह भी जानना होगा कि अंदर कौन आ रहा है।

गोपनीयता और तैनाती
DigiLocker जांच के लिए व्यक्ति की सहमति आवश्यक है। यह सिस्टम ऑन-प्रिमाइसेस (on-premises) चल सकता है, जिससे ग्राहक के अपने सर्वर पर पहचान रिकॉर्ड सुरक्षित रहते हैं। लोगों की पहुंच के वर्कफ़्लो डिजिटल पर्सनल डेटा प्रोटेक्शन एक्ट, 2023 की सहमति और नोटिस आवश्यकताओं का पालन करते हैं, जो मई 2027 से पूरी तरह से लागू होंगे। पौधों में गेट ऑटोमेशन आमतौर पर चरणों में आता है, जिसमें कई वर्षों में टैग, कैमरे और ड्राइवर जांच जोड़े जाते हैं। TAT Guard एक बार रीडर, कैमरे और बैरियर इंटरफेस स्थापित करता है और सॉफ्टवेयर में प्रत्येक सत्यापन परत को कॉन्फ़िगर करता है। लागू करने से पहले मौजूदा मैनुअल रजिस्टर के साथ जांच लॉग-ऑन मोड में चल सकती है, फिर गेट दर गेट इसे कड़ा किया जा सकता है। TAT Guard एकीकृत स्टील, धातु, सीमेंट और पाइप निर्माण संयंत्रों में चालू है, और Secure Sight को एक स्टैंडअलोन एक्सेस मैनेजमेंट सिस्टम के रूप में तैनात किया जा सकता है। एक नजर में मुख्य बातें: सिस्टम: TAT Guard में गेट एक्सेस कंट्रोल सिस्टम, Secure Sight पहचान सत्यापन के साथ, वाहन जांच: NETC के माध्यम से FASTag, नंबर प्लेट पहचान, Vahan, Sarathi, क्रय और विक्रय आदेश, लोग जांच: सहमति के साथ DigiLocker सत्यापन, चेहरे की पहचान, डिजिटल गेट पास, प्रवेश द्वार पर PPE, तैनाती: ऑन-प्रिमाइसेस विकल्प, प्रवर्तन से पहले लॉग-ओन मोड, 99.95 प्रतिशत प्लेटफॉर्म अपटाइम। अधिक जानकारी के लिए www.helioustech.ai/services/tat-guard पर जाएं। Helious Tech Solutions के बारे में: Helious Tech Solutions Pvt. Ltd. गुरुग्राम, हरियाणा में मुख्यालय वाली एक DPIIT-मान्यता प्राप्त औद्योगिक AI कंपनी है। इसका प्लेटफॉर्म, Helious One एजेंटिक AI लेयर द्वारा संचालित है, जो भारी उद्योग के लिए तीन एप्लिकेशन चलाता है: ट्रक लॉजिस्टिक्स के लिए TAT Guard, रेल संचालन के लिए Rake Guard, और उत्पादन योजना के लिए Gen AI PPC। Secure Sight पूरे प्लेटफॉर्म पर पहचान और सुरक्षा बुद्धिमत्ता प्रदान करता है। वेबसाइट: www.helioustech.ai