दिल्ली-मुंबई कनेक्टिविटी के लिए GMDA ने जारी किया 776 करोड़ रुपये का एलिवेटेड रोड टेंडर

गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी यानी GMDA ने दिल्ली और मुंबई के बीच यात्रा कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए एक बड़ा कदम उठाया है। अथॉरिटी ने 776 करोड़ रुपये मूल्य के टेंडर को आधिकारिक रूप से जारी कर दिया है। इस एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट का मुख्य उद्देश्य दोनों महानगरों के बीच आवागमन को आसान बनाना है।
- GMDA ने जारी किया 776 करोड़ रुपये का टेंडर
- एलिवेटेड रोड से सुधरेगी दिल्ली-मुंबई कनेक्टिविटी
- मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने की है समीक्षा
- द्वारका एक्सप्रेसवे और गुरुग्राम-सोहना हाईवे को मिलेगा बेहतर लिंक
मुख्यमंत्री की समीक्षा और प्रोजेक्ट की जानकारी
GMDA के चीफ एग्जीक्यूटिव ऑफिसर पी.सी. मीना के अनुसार, इस पूरे प्रोजेक्ट की समीक्षा और देखरेख हरियाणा के मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी द्वारा की गई है। यह एलिवेटेड कॉरिडोर लगभग 4.2 किलोमीटर लंबा होगा और इसे आठ लेन का बनाने की योजना तैयार की गई है। इस डिजाइन में एलिवेटेड हिस्से के नीचे सदर्न पेरिफेरल रोड यानी SPR पर तीन लेन की मुख्य सड़क शामिल होगी। इसके साथ ही दोनों तरफ दो-दो लेन की सर्विस रोड भी बनाई जाएंगी।
प्रोजेक्ट का उद्देश्य और निर्माण अवधि
इस पहल का प्राथमिक उद्देश्य द्वारका एक्सप्रेसवे और गुरुग्राम-सोहना हाईवे के बीच एक बेहतर लिंक स्थापित करना है। इससे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की तरफ जाने वाला ट्रांजिट काफी सुगम और सरल हो जाएगा। इस सड़क का निर्माण कार्य टेंडर आवंटन की तारीख से 30 महीने के भीतर पूरा किया जाना निर्धारित किया गया है।
पुराना टेंडर रद्द होने का कारण
यह नया कदम जून 2026 में इसी एसपीआर प्रोजेक्ट के लिए एक पुराने टेंडर को रद्द किए जाने के बाद उठाया गया है। पुराना टेंडर लगभग 750 करोड़ रुपये का था, जिसे दस्तावेजों में तकनीकी कमियां पाए जाने के कारण रद्द कर दिया गया था।
अन्य बुनियादी ढांचा परियोजनाएं
इस विकास कार्य के अलावा, हरियाणा सरकार ने 2 अक्टूबर 2026 को हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक को जोड़ने वाले एक अलग एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट को मंजूरी दी थी। इसे GMDA द्वारा लगभग 181 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से निष्पादित किया जाना है। ये सभी बुनियादी ढांचा प्रयास 1 अक्टूबर 2026 को गुरुग्राम मेट्रो के चरण-2 के लिए 1,662 करोड़ रुपये के टेंडर की मंजूरी के बाद सामने आए हैं। मेट्रो के इस चरण में ट्रैफिक जाम को कम करने के उद्देश्य से डबल-डेकर सेक्शन शामिल किए गए हैं।